I-SAFE 1

El I-SAFE 1 combina la indicación de la velocidad con mensajes textuales o con imágenes.

Alterna la indicación de la velocidad tricolor con cifras de 39 cm con pictogramas relativos al comportamiento del usuario.

Con el radar integrado y la batería amovible, es portátil y fácil de manipular.

También puede acompañarse de un kit de alimentación solar o se puede conectar al alumbrado público.

Funcionamiento y puntos fuertes

  • Cifras tricolores: verde, amarillo, rojo según la velocidad del usuario de la carretera
  • Muy visible: cifras de 39 cm.
  • Indicación sucesiva de tres mensajes (velocidad, texto corto o pictogramas)
  • Pictogramas tricolores según lo que necesite (biblioteca disponible)
  • Tres posibilidades de alimentación
  • Función antirécord
  • Kit de base completa que incluye el material de fijación
  • Función de planificación
  • Esquemas de velocidades preprogramados
  • Personalización de los parámetros a través de USB o de Bluetooth (opción)
  • Software fácil de usar para la gestión de las mediciones

OPCIONES

I-SAFE 1 ES Enfants_Rouge_100dpi_25pc

Especificaciones técnicas

Velocidades indicadas de 5 a 199 km/h
Velocidades detectables de 5 a 250 km/h
Dimensiones de los números 384 x 513 mm (A x L)
Dimensiones de la caja 775 x 665 x 140 mm (A x L x P)
Peso 12,4 kg (sin batería)
Grado de protección IP65
Fijación ganchos en la parte trasera del dispositivo + soporte del mástil
Temperatura de funcionamiento de -40 °C a +65 °C
Alimentación 12 V CC por batería recargable de 12 V/24 Ah o 220 V (red o alumbrado público) o kit solar
Autonomía según el tipo de alimentación
Frecuencia Banda K: 24.125 GHz
Potencia de emisión <5 mW
Interfaz de comunicación USB (opciones: Bluetooth o GPRS)
Capacidad de memoria 540 000 mediciones
Software  
–       Entorno Windows 10 o posterior, 512 Mo de RAM como mínimo
–       Espacio en disco 200 Mo
Distancia de detección >200 m

Ejemplos de uso

  • Prevención de velocidad en los alrededores de los colegios
  • Alerta por obra de carretera
  • Protección en la entrada de las aglomeraciones
  • Reducción de la velocidad cuando se acerquen a zonas frecuentadas por usuarios pequeños
  • Prevención de accidentes en sitios industriales
I-SAFE 1

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