I-SAFE 1
O I-SAFE 1 combina a apresentação da velocidade com as mensagens de texto ou gráficas.
Alterna a apresentação da velocidade em três cores, com números de 39 cm e pictogramas relativos ao comportamento do utente da estrada.
Com o seu radar integrado e a bateria removível, é portátil e fácil de transportar.
Pode ainda ser disponibilizado com um kit de alimentação solar ou ligado à iluminação pública.
Funcionamento e pontos fortes
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- Números tricolores: verde, amarelo, vermelho consoante a velocidade do utente da estrada
- Grande visibilidade: números de 39 cm!
- Apresentação sucessiva de três mensagens (velocidade, texto curto ou pictogramas)
- Pictogramas tricolores criados de acordo com as suas necessidades (biblioteca disponível)
- Três possibilidades de alimentação
- Função anti-recorde
- Kit de base completo incluindo o material de fixação
- Função de calendário
- Regimes de velocidade pré-programados
- Personalização das configurações através de pen USB ou Bluetooth (opcional)
- Software de fácil utilização para a gestão dos dados de medição
OPÇÕES
- Comunicação Bluetooth
- Modem 3/4 G
- Plataforma web para a consulta de dados
Ficha técnica
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Velocidades apresentáveis |
de 5 a 199 km/h |
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Velocidades detectáveis |
de 5 a 250 km/h |
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Dimensões dos números |
384 x 513 mm (A x L) |
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Dimensões da caixa |
775 x 665 x 140 mm (A x L x P) |
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Peso |
12,4 kg (sem bateria) |
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Grau de protecção |
IP65 |
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Sistema de fixação |
ganchos na traseira do equipamento + mastro de suporte |
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Temperatura de funcionamento |
de -40 °C a +65 °C |
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Alimentação |
12 V CC por bateria recarregável 12V/24 Ah ou 220 V (rede ou iluminação pública) ou kit solar |
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Autonomia |
consoante o tipo de alimentação |
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Frequência |
Banda K: 24,125 GHz |
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Potência de emissão |
< 5 mW |
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Interface de comunicação |
USB (opções: Bluetooth ou GPRS) |
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Capacidade de memória |
540 000 medições |
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Software |
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– Sistema operativo |
Windows 10 ou superior, mínimo 512 MB RAM |
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– Espaço no disco |
200 MB |
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Distância de detecção |
> 200 m |
Exemplos de utilização
- Prevenção de velocidade na proximidade das escolas
- Alerta de trabalhos na estrada
- Segurança nas entradas muito movimentadas
- Redução da velocidade na aproximação de zonas frequentadas por utentes mais vulneráveis
- Prevenção de acidentes em zonas industriais
