Snelheidsdisplay: de radar om wegen te beveiligen

snelheidsdisplay

In tegenstelling tot wat men zou kunnen denken, heeft een snelheidsdisplay niets te maken met een repressieve radar die snelheidsovertredingen vastlegt. Integendeel, het maakt het mogelijk om automobilisten te waarschuwen omtrent hun snelheid, die soms te hoog is. Dus, als deze laatste de maximaal toegestane snelheid hebben overschreden, zullen zij op de hoogte worden gebracht. Deze radars worden gewoonlijk geplaatst in gevaarlijke zones of plaatsen die door gevoelige gebruikers worden bezocht, zoals bij de toegang tot een bebouwde kom, in de buurt van een school of zelfs op een gevaarlijk kruispunt.

 Waarom een I-SAFE snelheidsdisplay plaatsen?

Zoals u zult hebben begrepen, is het doel van een snelheidsdisplay om de weggebruikers bewust te maken van de snelheid waarop ze rijden. Veel effectiever dan een statisch verkeersbord, beperkt de snelheidsdisplay de snelheid door iedereen bewust te maken bij het naderen van gevoelige zones.

Ze zijn zeer eenvoudig te hanteren en vereisen geen onderhoud. Ze maken het mogelijk om de verkeersveiligheid rond gevaarlijke plaatsen te beheren. Dankzij een radar die voertuigen van meer dan 200 m kan detecteren, kan elke bestuurder zijn snelheid aanpassen.

Wat zijn de kenmerken van de I-SAFE?

Zodra een auto een I-SAFE snelheidsdisplay nadert, zal deze tot 3 berichten naar keuze afwisselend weergeven. Het eerste bericht kan bijvoorbeeld de snelheid weergeven met cijfers van 39 cm. Hierdoor is het op grote afstand te zien. U heeft ook de mogelijkheid om de weergegeven teksten aan te passen, zoals “Goede reis” of “Vertragen!”. Tot slot kunt u kiezen uit een brede bibliotheek van pictogrammen die overeenkomen met elk snelheidsbereik.

De kleurcode voor het display is heel eenvoudig: rood, oranje en groen. Het versterkt de impact van de boodschap op de automobilist.

Ten slotte kan elk van onze I-SAFE snelheidsdisplay gegevens over het wegverkeer verzamelen. Bovendien heeft noch het weer, noch de temperatuur er invloed op. Daarom kunt u er, ongeacht de weersomstandigheden, op vertrouwen dat het de veiligheid op uw wegen verbetert.

Kunnen snelheidsdisplays “flitsen”?

In tegenstelling tot een flitspaal, bestraft een snelheidsdisplay de automobilisten die de snelheidsbeperking overschrijden niet. Het is in de eerste plaats bedoeld om de automobilisten te laten weten dat zij de verkeersregels niet meer respecteren. Door hun snelheid in het rood te tonen als deze de limiet overschrijden, moedigt het automobilisten aan langzamer te rijden. Als u binnen de snelheidslimiet rijdt, geeft de radar uw snelheid in het groen weer. Sommige snelheidsdisplays kunnen onder de snelheid ook het aantal verloren rijbewijspunten of het bedrag van de boete voor te snel rijden vermelden. Dit is louter een preventieve maatregel om de bestuurder aan te moedigen zijn of haar gedrag te aan te passen.

Hoe wordt een snelheidsdisplay geïnstalleerd?

Als u net een Icoms Detections snelheidsdisplay heeft gekocht om de snelheid van automobilisten in stedelijke gebieden te reguleren en te analyseren, kunt u het installeren in de zone die u het best past. Inderdaad, de installatie is eenvoudiger dan die van een vaste snelheidscamera. Bovendien wordt de I-SAFE geleverd met een complete starterkit en de nodige bevestigingsmiddelen. Het enige wat u hoeft te doen is het toestel aan een paal te bevestigen met behulp van de twee haken aan de achterkant. Indien u het systeem met zonnepanelen heeft gekozen, vindt u ook de bijhorende kit en uitleg over de aansluiting. Indien dit niet het geval is, zal uw snelheidsdisplay werken op een herlaadbare batterij of op straatverlichting.

Wat is de prijs van I-SAFE?

De I-SAFE heeft vele functies die variëren naargelang het energiesysteem dat u kiest. Bovendien zullen de opties die u toevoegt ook een invloed hebben op de uiteindelijke prijs van het toestel. Vul daarom ons contactformulier in om een offerte en meer informatie te krijgen.

Icoms Detections vervaardigt ook andere producten voor het verkeersbeleid: verkeersanalyzers, fietstellers, sensoren voor het beheer van verkeerslichten, enz., om maar een paar voorbeelden te noemen.